获颁生产许可证 会飞又会游的“鲲龙”到底有多牛？

大型水陆两栖(liǎngqī)飞机AG600“鲲龙”

中国民航局(mínhángjú)生产许可证

标志着(zhe)其正式迈入批量生产阶段

这是我国大型航空应急(yìngjí)救援

向“中国智造(zhìzào)”转型的

AG600“鲲龙(kūnlóng)”到底有多牛?

又经历了(le)怎样的成长历程?

会飞又(yòu)会游的“跨界明星”

AG600“鲲龙”不仅有个霸气的名字(míngzì)

也(yě)是个名副其实的“大个子”

它(tā)机身长度38.9米

外部尺寸与波音737相当(xiāngdāng)

最大起飞重量达(dá)60吨

相当于(xiāngdāngyú)40—50辆普通家用小汽车

是全球起飞重量最大的(de)

AG600“鲲龙”融合(rónghé)了

飞机与船舶的(de)双重特性

两头尖、中间宽的(de)细长机身

既能减少高速飞行的(de)空气阻力

也(yě)能有效提升水上滑行时的稳定性

就像儿童自行车上的“辅助轮(lún)”

或(huò)水面停泊时稳稳当当

机身下部采用(cǎiyòng)深V断面

如同一把锋利的铲刀直(zhí)插水面

“鲲龙”不但是位“游泳(yóuyǒng)高手”

还是一位(yīwèi)“长跑健将”

其设计航程达(dá)4500公里

直飞至海南三亚的距离(jùlí)

它(tā)都能立刻从基地出发

应急救援的“全能选手(xuǎnshǒu)”

作为一艘“会飞的(de)船”

AG600“鲲龙(kūnlóng)”是应急救援界

当之无愧的“全能(quánnéng)选手”

浓烟赤焰中的(de)“擎天水龙”

可在水源与(yǔ)火场间快速往返

凭借(píngjiè)机腹的“汲水斗”

就能在20秒内汲取(jíqǔ)12吨水

奔赴火场开展灭火作业(zuòyè)

AG600“鲲龙(kūnlóng)”单次投水覆盖面积

约3000—4000平方米(píngfāngmǐ)

相当于(xiāngdāngyú)10个标准篮球场

可在4秒内将12吨水全部(quánbù)泄出

通过一场“局部(júbù)降雨”压制火势

相当于(xiāngdāngyú)300名消防员

扛“枪”奋战2个小时(xiǎoshí)

事发(shìfā)水域的“生命方舟”

AG600“鲲龙(kūnlóng)”的表现同样出色

1500公里(gōnglǐ)的救援半径

480公里/小时的低空(dīkōng)巡航速度

使它能在接到任务(rènwù)后的第一时间

救援效率是传统救捞船的(de)10倍

搭配(dāpèi)其单次50人的荷载能力

为我国(wǒguó)开展中远程水上救援等

守卫国土(guótǔ)的“变形金刚”

除了森林灭火和水上救援(jiùyuán)

AG600“鲲龙(kūnlóng)”的模块化设计

赋予其独特的(de)“变身”能力

给出水陆救援(jiùyuán)的“中国答案”

大型水陆两栖灭火(mièhuǒ)飞机

AG600“鲲龙”首次实现(shíxiàn)机体结构

动力装置(dònglìzhuāngzhì)及主要机载系统

“大协作”“大攻坚”的(de)优秀成果

在工业(gōngyè)和信息化部指导下

全国22个(gè)省级行政区

和16所高校(gāoxiào)凝心聚力

高支点单支柱起落架设计(shèjì)等

110项水陆两栖飞机领域关键技术(guānjiànjìshù)

AG600“鲲龙”的(de)成功研制与投产

标志着(zhe)我国在大飞机领域

和特种用途航空器(hángkōngqì)研发上

我国(wǒguó)应急救援航空装备空白

我国(wǒguó)大型水陆两栖飞机

建立了大型水陆两栖飞机(fēijī)

设计、生产制造、系统(xìtǒng)配套

试验试飞(shìfēi)、保障服务体系

使我国具备了自主研发(yánfā)

实现了我国民机产业(chǎnyè)发展

在大型特种用途飞机领域的(de)

AG600“鲲龙(kūnlóng)”的诞生

一次跨越十五载的壮阔(zhuàngkuò)征程

AG600“鲲龙”的(de)成长

坚实(jiānshí)的重要里程碑↓↓

• 具备(jùbèi)执行灭火任务能力

• 获颁中国民航局型号合格证(hégézhèng)

• 批产首架机完成首次(shǒucì)生产试飞

• 获颁(huòbān)中国民航局生产许可证

AG600“鲲龙”带动了(le)

民机产业链和供应链(gōngyìngliàn)的

全面创新、研发(yánfā)和保障

锤炼了(le)一批大型特种飞机

这在日后必将使得我国(wǒguó)的

水天交汇处、山原(shānyuán)林海间

加油，中国航空工业(hángkōnggōngyè)！